作为国家首批 “节能与新能源汽车试点城市”之一和首批“私人购买新能源汽车补贴试点城市”之一，合肥在新能源汽车推广应用方面一直走在全国前列。与之相呼应，新能源汽车产业也开始崭露头角。昨日，安徽省新能源汽车产业发展联盟成立，16家联盟成员落户合肥的有15家。未来，联盟成员将拧成一股绳，依托合巢经开区打造产值过千亿的安徽省新能源汽车产业基地。 内容来自http://xcwt.org/

　　新能源汽车领域“新星”频闪现

　　说起合肥的新能源汽车，江淮汽车和安凯客车已名声在外。当然除了江淮和安凯外，我市还有多家新能源整车生产企业以及与之相配套的零部件生产企业，一条完备的产业链正在形成。

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　　昨日成立的安徽新能源汽车产业发展联盟就不乏新能源汽车领域的“新星”。位于合巢经开区的安徽广通新能源汽车股份公司就是一家新能源汽车整车生产企业。据该公司相关负责人介绍，公司已建成6万多平方米的新能源汽车生产厂房，目前正积极申报新能源汽车生产资质。项目将生产纯电动客车、厢式货车以及电动考斯特等，第一台电动考斯特有望今年7月面市。 乡村网

　　不仅新能源整车企业颇具实力，电池、电机、电控等一批新能源汽车核心零部件企业也不断在合肥集聚。安徽同赢锂动力科技有限公司是一家生产电池以及电机电控产品的企业，虽然2012年公司才落户，但建设却非常迅速。公司负责人告诉记者，现在9栋厂房已经建成，6月底7月初3000套电池及动力管理系统将投产。

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　　除此之外，国轩高科、巨一自动化等新能源核心零部件生产企业也在稳步发展，在服务合肥本土企业的同时也不断走出去，推动合肥新能源汽车产业加速发展。 中国乡村网

　　多家企业“拧成一股绳”谋发展 中国乡村网

　　“新能源汽车产业对整个安徽工业来说是一个极好的转型升级的机会，合肥乃至安徽在新能源汽车推广方面走在全国前列，我们有理由相信产业联盟的成立能抓住新能源汽车发展的机遇，也希望联盟成员能加强合作，发挥联盟的作用。”会上，江淮汽车前董事长左延安对新能源汽车的发展寄予厚望。巨一自动化的林巨广也希望，联盟能发挥共享和联合的作用，不仅对技术资源进行统计，也能在供应链采购环节进行资源共享。

　　昨日的产业联盟成立大会上，16家联盟成员签署了合作框架协议，拟在合巢经开区打造产值过千亿的安徽省新能源汽车产业基地，大家根据自身所长各司其职，逐步形成完整的新能源汽车上、中、下游配套体系。合巢经开区负责土地、基础设施、生产资料的保障;江淮汽车、奇瑞汽车、安凯客车、合肥长安、广通汽车、塞帕特汽车等负责新能源车型开发;国轩高科、同赢锂电负责锂动力电池的开发和产业化;巨一自动化负责电机及电动系统的开发和产业化;省工投公司在资金筹措、项目建设和运行方面给予支持和帮助;兴业银行和中信银行负责为落户基地工业项目提供贷款支持。 本文来中国乡村网